Algo más que ciclismo

Vuelt’el Perro en Santiago – Jorge Pérez Parra September 4, 2017

La “Vuelta del Perro” es en mi humilde opinión una de las clásicas salidas ciclistas más completas de los alrededores de la Región Metropolitana. Combina llanos y dos cuestas en una vuelta circular que da un cambio de aire en su paso por el valle de María Pinto, que a veces está brumoso dando un toque costero a la salida.

Desde Plaza Italia eran como 100 km justos con las cuestas Barriga cara oriente (5 kms) y Lo Prado R.68 (6 kms).

Cuando la hacíamos años atrás con los amigos de Canadela íbamos por Camino Melipilla, Padre Hurtado, Cuesta Barriga, Los Panguiles, cuesta Lo Prado (Ruta 68) y al llegar al túnel llamábamos por el citófono del mismo al camión de la concesionaria, que siempre tenía un moderno doble cabina con un amable chofer que te pasaba gratis al otro lado (igual siempre le dábamos unas monedas). Hay que tener claro que no se puede pedalear por dentro del túnel.

Todo era pedalear y cantar, hasta que un día que salí solo me quedé pegado al citófono unos 40 minutos y el camión no llegó. Desesperado y dado que no podía devolverme a Los Panguiles y hacer Barriga (o sea devolverme todo el trayecto) me puse a hacer dedo y una camioneta nos llevó a mi y mi fiel compañera de carbono.

Cuando bajé al otro lado del túnel, el del peaje, pasé a la oficina de la concesionaria a reclamar: “me aburrí de esperarlos y crucé pedaleando !!” y el funcionario me la tiró de vuelta: “mentira, hiciste dedo, te vimos por las cámaras. ya no podemos cruzar más ciclistas, órdenes de arriba”.

Les prometo que me vine deprimido por la Ruta 68, era mi última Vuelta al Perro, dado que la única alternativa era la cuesta Lo Prado, de ripio, no apta para ruteras … aún.

Tuvieron que pasar unos años para que la buena noticia llegara: cuesta Lo Prado asfaltada completa, Vuelta al Perro de regreso, pero recargada, pues ahora hay que subir otra cuesta más en vez de pasar por el túnel, mucho mejor !

Con mi amigo Roberto organizamos una salida dominguera para conocerla, nos juntamos en Alameda con Las Rejas y enfilamos por Ruta 68 hasta el segundo paso a nivel después de Ciudad de los Valles. En este paso se cruza hacia un camino paralelo a la autopista y tras unos minutos empieza lo entretenido. La cuesta Lo Prado en su cara oriente está asfaltada hace años ya, tiene unos 6 kms con una dificultad equivalente a hacer el cerro San Cristobal, muchas curvas que la hacen amena de subir. Generalmente su último kilómetro tiene viento de frente.

Al coronar recibes de premio una espectacular vista al valle de María Pinto (si es que no hay bruma). El inicio del descenso recuerda a las curvas de Farellones, en zig zag, pero con la calzada más ancha. El asfalto de buena calidad que tras 5 kms de curvas y curvas termina en una recta con un falso plano de unos 5 kms más, que diría que equivale a otra cuesta camuflada.

El entorno es sólo de campo con una que otra casa y (aún) encontrar un auto es algo poco común. La tranquilidad del lugar es el segundo premio.

El camino nuevo se une con el de Los Panguiles y se pueden elegir 3 destinos: Ruta 68, Maria Pinto o Cuesta Barriga que es el que hoy nos interesa.

El valle de Maria Pinto aún conserva su aspecto de campo intacto, sin ser invadido por proyectos inmobiliarios con sus condominios y strip centers de los que los ciclistas no somos muy amigos la verdad.

Tras pedalear unos kilómetros hacia el sur llegamos al segundo plato de fondo: la cuesta barriga por su lado largo tiene 9 kms de curvas y viento, calurosa casi todo el año, pues cuando uno la sube ya el sol está arriba y calienta las laderas. En mis años mozos era capaz de subirla con 42-17 pero 25 años después me daría un infarto con ese desarrollo así que llevo un 39-27 más acorde a mi realidad. Roberto nota que vengo mal así que en el kilometro 7 aprovecha y me pega un palo que preferí no responder para poder llegar a la casa, muchos kilómetros por delante, y quizás igual no le iba a poder responder el palo.

El descenso por la cara oriente de Barriga es muy agradable en su mitad superior, pero la inferior aún tiene unos saltitos molestosos de uniones de alquitrán en las placas de hormigón del camino.

Luego de hacer el llano hacia Padre Hurtado hicimos una parada en la picada de una señora que tiene un horno de barro y puedes pedir empanadas, sandwiches, huevos duros, pasteles, en fin, no pasarás hambre por pocas lucas y bien atendido. Queda justo después del paso a nivel de la Autopista El Sol.

La vuelta a casa la hicimos por Camino a Melipilla, a pesar que tiene tráfico no es tan terrible dado que tiene una nueva tercera pista y la velocidad vehicular limitada a 60 kms, aunque como imaginarán no faltan los Toretto que le ponen chala cerca de las bicis. Otra cosa buena es que tienes viento a favor lo que ayuda a que no sea tan penoso el regreso si es que las cuestas se te atragantaron.

Finalmente llegamos a casa y en mi caso con 114 felices kilómetros y las ganas de repetirla pronto.