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La Ultima Batalla – Cornelius Ryan November 25, 2011

Posted by roberto in Libros.
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En más de una ocasión les he comentado que heredé de mi padre la pasión por la lectura… de niño veía nuestra pequeña biblioteca, que a mis ojos parecía enorme… año tras año crecía, ya que mi abuelo trabajaba en una editorial.

Había un libro que llamaba mi atención cada vez que estaba cerca: La Ultima Batalla, de Cornelius Ryan, un libro grande (en formato carta) de muchos cientos de páginas, y yo me preguntaba si alguna vez sería capaz de leerlo (tal como en su momento me pregunté si sería capaz de subir Farellones en bicicleta).

El caso es que ya hace ya varios años lo leí y además lo digitalicé, hace poco, para el septuagésimo aniversario del fin de la Segunda Guerra Mundial (SGM), fue reeditado y es la lectura que les propongo en esta reseña.

La bajada del título es: los últimos 40 días, (tal vez rememorando al de John Toland: Los Ultimos 100 días, también muy recomendable), y nos ilustra cómo era la vida en el Berlín de esos meses, cómo se las arreglaba el repartidor de leche para cumplir su labor, las penurias que vivía y las duras decisiones que tuvo que tomar el director del zoológico de Berlín, es decir, la vida de la gente común y corriente, arrastrada a una situación extrema por los delirios de una pandilla de enajenados. A partir de pequeñas historias reales, anécdotas y memorias, muestra una imagen completa de todo lo que ocurrió

Pese a que la caída de la capital del tercer reich a manos de las tropas soviéticas fue una barbarie, el autor no cae en la morbosidad al narrar lo ocurrido. No por conocida, esta historia es menos sobrecogedora, a pesar de la aplastante superioridad del Ejército Rojo, la batalla por Berlín se luchó casa por casa, hasta llegar primero al Reichtag y luego a la Cancillería Alemana. Los rusos enfrentaron una resistencia feroz, alimentada por el miedo y el fanatismo: las tropas de la Wermacht, los niños de las juventudes hitlerianas, los ancianos de la Volksturm. (more…)

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Humor November 22, 2011

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Via dosisdiarias

La Reflexión de la semana – Albert Einstein November 21, 2011

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Un ser humano es una parte de un todo, al que llamamos “Universo”, una parte limitada en el tiempo y el espacio. Él experimenta por si mismo (sus pensamientos y sensaciones) como si estuvieran apartados del resto; una especie de falsa ilusión óptica producida por su consciencia. El esfuerzo necesario para liberarse a uno mismo de esta falsa ilusión es un problema que debe resolver la verdadera religión. No alimentar esta falsa ilusión, sino intentar superarla, es la única forma de alcanzar un nivel de paz mental asequible.

Albert Einstein via amazings

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Revisando la altura del sillín – Jim Langley November 20, 2011

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En el boletín del 10 de Noviembre de roadbikerider, Jim Langley, ciclista y mecánico ciclista, deja algunas reflexiones respecto del tema de la altura del sillín, que es la principal medida que debe estar bien en nuestra bicicleta.

A continuación les dejo mi traducción personal del artículo. El original, en inglés, lo pueden leer aquí.

¿Está correcta la altura del sillín de tu bicicleta?. Hago esta pregunta pues se dan casos en los que el tubo del sillín resbala en el cuadro conforme pasa el tiempo, de hecho, sin darme cuenta, me ocurrió a mi mismo. No sentí nada en particular cuando ocurrió y cuando unos compañeros de ruta me comentaron que mi sillín parecía un poco bajo, decidí chequearlo y descubrí que efectivamente la altura había disminuido poco más de 12 centímetros.

Cada vez que ruteo en grupo me fijo en la posición de los otros ciclistas, observando, tal como lo hicieron mis compañeros, que muchos van con el sillín a una altura menor que la que debería ser. De vez en cuando, también observo algunos más altos que lo que corresponde. Pero tengo la impresión de que los sillines bajos son más comunes y más fáciles de reconocer.

Un sillín demasiado bajo es un defecto que puede causar dolor en las rodillas, incluso lesiones, muy rápidamente, especialmente si se incluyen subidas o nos esforzamos en el ritmo. También reduce la eficiencia del pedaleo, ya que no se utiliza toda la potencia se las piernas. Más aún, a medida que disminuye la altura del sillín, cambia la distancia al manubrio, lo que puede causar dolor o molestias en la espalda y/o cuello. (more…)

El Pie de Jaipur – Javier Moro November 19, 2011

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En esta reseña les quiero comentar uno de esos libros que dejan huella. Lo cuento entre los mejores que he leído, y si bien lo leí en el hoy lejano 2003 (se editó por primera vez en 1995), parece ser que este año han hecho una reedición que espero llegue a nuestro Chile.

Javier Moro, su autor, es sobrino de Dominique Lapierre, y ambos escribieron otra historia magnífica: Era Medianoche en Bhopal. Su estilo es la crónica amena, cercana, en gran sintonía con su lector.

En «El Pie de Jaipur», Moro relata la vida de los minúsvalidos, a través de Christophe Roux, un joven francés que queda tetrapléjico a los veinte años tras un tonto accidente.

La narración se desliza desde el momento del accidente, con los malos hospitales, los diagnósticos errados, la desesperanza que sembraban los médicos, el tesón de una madre devota, la depresión del paciente, hasta que descubre una clínica, centro de rehabilitación, que le devuelve la esperanza y las ganas de vivir, en esta clínica comenzaría a recuperar parte de los movimientos de su cuerpo, conocería a Song Tak, joven camboyano -igualmente veinteañero-, en quien la miseria humana había sido pródiga a partir de sus trece años.

Se enamoraría y formaría pareja con la enfermera Francoise, que no era minúsvalida y terminaría participando en los Segundos Juegos Paralímpicos, es decir las olimpiadas de los físicamente impedidos.

Adicionalmente relata someramente el holocausto del pueblo camboyano y su rehabilitación tras el régimen del Khmer Rouge.

Aparece también una breve, aunque no menos destacable, participación de Stephen Hawking y no es sino luego de avanzada la segunda mitad del libro en que se descubre el origen del título, una protésis de fácil construcción, ideal sobretodo para países del tercer mundo, debido a su bajo costo, pero obviamente enfrenta el rechazo de las grandes corporaciones, Cruz Roja Incluida.

Sin lugar a dudas se trata de una bella historia, en la cual el espacio de la compasión, es reemplazado por la solidaridad. Solidaridad y cariño, que aliviana la cruz de quienes acompañan al enfermo. Admiramos la valentía de los padres, el inmenso valor de la compañía de los amigos y también el amor de pareja. (more…)

El cortador del agua – Marguerite Duras (Francia) November 18, 2011

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Marguerite Duras (Francia), escritora francesa nacida en Vietnam en 1914, donde residió hasta 1932. Durante la Segunda Guerra Mundial participó de la Resistencia Francesa por lo que fue deportada a Alemania. Una vez terminada la contienda, inició su intensa actividad en los campos del periodismo, la novela, el teatro y el cine, y escribió y dirigió varias películas y obras teatrales. Murió en 1996.

 

Encuadrada inicialmente en los moldes del neorrealismo de posguerra y afín al movimiento existencialista, se acercó después a los postulados del nouveau roman, aunque sus novelas no se limitan nunca al mero experimentalismo, sino que dejan traslucir un aliento intensamente personal y vivido. En 1983 la Academia Francesa le entregó el Gran Premio del Teatro.

 

Tras varias publicaciones, obtuvo su primer éxito con una novela de inspiración autobiográfica titulada Un dique contra el Pacífico (1950). En 1969 apareció Destruir, y dos años después El amor. Su obra más celebrada será El amante, editada en 1984 y ganadora, entre otros, del Premio Goncourt. Escribió el guión de la célebre película Hiroshima, mon amour (1958), dirigida por Alain Resnais con gran éxito y dirigió ella misma varias películas como India Song y Los niños.

 

El cortador del agua pertenece al libro La vida material, editado por Plaza y Janés.

 

Era un día de verano, hace unos años, en un pueblo del este de Francia, tres años tal vez, o cuatro años, por la tarde. Un empleado de las Aguas vino a cortar el agua de una gente que estaba un poco marginada, que era un poco diferente de los demás, digamos atrasada. Vivía en una estación desalojada -el T.G.V. pasaba por la región- que el municipio les había dejado. El hombre hacía pequeños trabajos en casa de la gente del pueblo. Y debían contar con el auxilio de la alcaldía. Tenían dos hijos, de cuatro años y de un año y medio.

 

Por delante de su casa, muy cerca, pasaba esta línea del T.G.V. Eran personas que no podían pagar su recibo de gas ni de electricidad, ni de agua. Vivían en una gran pobreza. Y un día, apareció un hombre para cortar el agua en la estación donde vivían. Él vio a la mujer silenciosa. El marido no estaba allí. La mujer un poco atrasada con un niño de cuatro años y uno pequeño de un año y medio. (more…)

Subir mejor – Coach Fred Matheny November 17, 2011

Posted by roberto in Entrenamiento.
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Del boletín de roadbikerider les dejo esta traducción personal. El original lo pueden leer aquí.

Que lo disfruten.

Pregunta de Giny C.: Tengo 48 años y soy un ciclista recreacional. Entreno entre 160 y 320 kilómetros por semana durante la temporada. No tengo el cuerpo de un escalador y subo las cuestas lentamente. Este año, he hecho más subidas, asistido a clases de spinning cada semana y hecho pesas. Pero cuando la ruta es de subida, me falta potencia para mover los pedales. ¿Cómo puedo mejorar?

Respuesta de Coach Fred Matheny: Recibo muchas preguntas respecto a cómo subir mejor. Por este motivo es que dedico varios capítulos de mi libro Complete Book of Road Bike Training a esta materia, e incluso he escrito un libro completo al respecto: Climbing For Roadies.

Sin entrar en demasiados detalles, mejorar en subidas siempre incluye estos factores:

Relación peso-potencia: Para subir mejor puedes reducir tu peso o incrementar tu potencia (o ambos). Por su naturaleza, los ciclistas de menor tamaño, más livianos, tienen una ventaja entre aquellos que intentan mejorar.

Resistir el sufrimiento: Pedalear en subidas es un trabajo duro. Para obtener lo mejor de tu talento, necesitas tener la habilidad para pedalear exactamente al filo de tu resistencia. Claramente no es entretenido, pero construye el carácter (o eso es lo que me han dicho)..

Practicar: Los buenos escaladores gustan de escalar, y buscan las subidas. Los malos escaladores frecuentemente prefieren rutas planas si es que tienen la opción. Esto retarda el desarrollo de la potencia aeróbica, la resistencia y la técnica necesaria para mejorar en las subidas. Si desea subir mejor, debes subir.

Motivación: Es posible disfrutar a fondo sobre la bicicleta aunque no seas un muy buen escalador. Esa es una de las razones por las cuales el triple plato y los platos compact son tan populares. Si verdaderamente suplicas por subir con potencia y velocidad, tendrás la motivación para lograrlo. Si no es así, no hay nada malo en eso. Simplemente disminuye el desarrollo, sube más despacio y disfruta el escenario.

Serenidad: No te esfuerces más allá de los límites al atacar cada subida. Si lo haces, muy pronto comenzarás a evitarlas. En lugar de eso, pedalea con ganas sintiendo la subida. Pero en los ruteos en los que te sientes como Cadel Evans, ataca las subidas con fuerza y recoge los beneficios. Siempre escucha a tu cuerpo.

Bicicleta nueva versus alivianar la nuestra November 15, 2011

Posted by roberto in General.
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¿Que resulta más conveniente?, alivianar nuestra propia bicicleta o comprar una nueva. Esta es la pregunta que responde Coach Fred Matheny en el boletín de esta semana, y que les presento a continuación en una traducción personal. Como siempre, el original lo pueden leer aquí.

Pregunta de Scott P.: Estoy en mi primer año como competidor, compré mi bicicleta actual a un amigo un año atrás y me costó US$ 400. Pesa 10 kg y tiene un plato triple. Para dejarla más liviana, ¿Cuáles son las piezas que debería reemplazar en primer lugar: ruedas, horquilla, cuadro o transmisión?, ¿O realmente requiero invertir en una bicicleta totalmente nueva?

Respuesta de Coach Fred Matheny: Aproximadamente 12 años atrás pensábamos que una bicicleta de 10 kilos era liviana, y cualquiera bajo los 9 kilos era terriblemente liviana. Hoy en día, el estándar ha cambiado tanto que la norma para el peso de bicicletas de alta calidad está entre 7 y 8 kilos (y con una considerable cantidad de dinero puedes tener una de alrededor de 6 kg).

Si llevas 1 o 2 kilos extra en tu bicicleta, no se notarán demasiado en el plano, pero en subidas largas se perderá poco más de un segundo por kilómetro por cada medio kilo de peso extra en la bicicleta (o en el cuerpo). No es demasiado si estás en un ruteo grupal o entrenando en solitario, pero te puede dejar detrás del pelotón en las competencias.

La forma más efectiva de obtener una bicicleta notoriamente más liviana es comprar una nueva de esas características. De esta forma, se logra de una sola vez un cuadro más liviano, una horquilla de carbono con la espiga del mismo material, ruedas más livianas y componentes de gama alta (y por lo tanto más livianos).

En tu caso, si mantienes el cuadro actual, reemplazas el plato triple por uno doble y compras ruedas más livianas, sentirás una diferencia notoria. Después de eso, reemplazar componentes en forma individual, irá lentamente disminuyendo el peso. Sin embargo; para cuando hayas terminado, el conjunto aún no estará a la altura de una bicicleta súper ligera, debido al cuadro, y te habrías gastado una buena parte de del precio de una bicicleta nueva y mejor.

Otra ventaja de comprar una bicicleta nueva es que la vieja pasa a ser la bicicleta de entrenamiento, para la lluvia o las rutas en malas condiciones. Para este tipo de ruteo un poco de peso extra no supone un problema. Algunas personas incluso prefieren agregar algo de peso extra en las subidas, pensando que ese tipo de entrenamiento les hará más fuertes.

Humor para la reflexión November 15, 2011

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Via kurioso

La Frase de la Semana November 14, 2011

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No puedes tener éxito a menos que estés preparado para el fracaso.

                                            Seth Godin

La Rutina Semanal de Entrenamiento – Joe Friel November 13, 2011

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El siguiente artículo es una traducción personal del original en inglés que pueden leer aquí.

Que lo disfruten.

Junto con el tipo de entrenamiento, el otro elemento básico a considerar es el diseño de la rutina semanal de entrenamiento. Existe una gran cantidad de variables individuales que se deben tomar en cuenta al hacerlo. Entre estas consideraciones están: el tiempo restante para el siguiente evento mayor (por ejemplo una competencia o una clásica), los objetivos de la temporada, los limitadores personales, los entrenamientos clave indispensables, la resistencia al esfuerzo, la capacidad de recuperación, el estado de salud, molestias o lesiones, el avance que se ha logrado previamente, los objetivos generales de entrenamiento para las semanas siguientes, estilo de vida, condiciones climáticas, nivel de motivación, y más.

Obviamente, no puedo definir estas variables por usted, todos los días recibo mensajes preguntando cómo debe entrenar quien escribe. Cualquier cosa que diga será probablemente errónea dada la multiplicidad de factores a considerar. Esta es la razón por la que suelo ser tan vago en mis respuestas a este tipo de preguntas en el blog. Las variables deben ser definidas en forma absolutamente individual; pero cuando estoy entrenando a alguien, intento despejar todas ellas antes de diseñar su rutina de entrenamiento semanal. Rara vez es una tarea fácil, y se hace mucho más desafiante a medida que se se acerca la fecha del evento.

De modo que vamos a analizar las más básicas de estas consideraciones, y a través de ellas les mostraré el proceso que realizo cuando decido cómo debe ser el plan de entrenamiento de la semana de un deportista. Una vez que se diseña esta semana, puede considerarse una base a utilizar durante algunas semanas siempre y cuando los factores considerados permanezcan estables.

La continuidad del entrenamiento es beneficiosa para el deportista no solo físicamente, sino que también mentalmente. Sin embargo; al iniciar el siguiente mesociclo o bloque de entrenamiento, debe rediseñarse la rutina semanal del entrenamiento.

A continuación les presento algunos de los elementos básicos en el diseño de la rutina semanal de entrenamiento y el orden en el cual los considero importantes. (more…)

María – Kjell Askildsen (Noruega) November 11, 2011

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Un otoño me encontré por sorpresa con mi hija María en la acera delante de la relojería; estaba más delgada, pero no me costó nada reconocerla.

No recuerdo ya por qué estaba yo en la calle, pero tenía que tratarse de algo importante, porque fue después de que la barandilla de la escalera se hubiera roto, así que en realidad ya había dejado de salir a la calle. Pero fuera como fuera, me encontré con ella, y se me ocurrió pensar: Qué casualidad tan extraña que yo haya salido justamente hoy.

Pareció alegrarse de verme, porque dijo «padre» y me dio la mano. Ella era la que más me gustaba de mis hijos; cuando era pequeña decía a menudo que yo era el mejor padre del mundo. Y solía cantar para mí, por cierto bastante mal, pero no era culpa de ella, lo había heredado de su madre.

«María -dije-, eres realmente tú, tienes buen aspecto». «Sí, bebo orina y soy vegetariana», contestó.
Me eché a reír, hacía mucho que no me reía, imagínate, tenía una hija con sentido del humor, incluso con un humor un poco atrevido, quién lo diría. Fue un momento hermoso.

Pero me equivoqué, qué fastidio que uno nunca consiga quitarse las ilusiones de encima. Mi hija se quedó como embobada y con la mirada perdida. «Te estás burlando de mí -dijo-, Pero si yo te contara…». «Me pareció haberte oído decir orina», contesté. «Orina, sí, y me he convertido en otra persona». No lo dudé ni un momento, era lógico, debe de resultar imposible seguir siendo la misma persona antes y después de haber empezado a beber orina. «Bueno, bueno», dije en tono conciliador, y con ganas de hablar de otra cosa, tal vez de algo agradable nunca se sabe.

Entonces me fijé en que llevaba una alianza y le comenté: «Veo que te has casado». Ella miró el anillo. «Ah, lo llevo sólo para mantener a raya a los pesados». Eso sí que tendría que ser una broma, calculé rápidamente que por lo menos tendría unos cincuenta y cinco años, y tampoco era tan guapa. Así que volví a reírme por segunda vez en mucho tiempo, y en medio de la acera. «¿De qué te ríes?», preguntó. «Creo que me estoy haciendo mayor», contesté, cuando me di cuenta de que me había equivocado una vez más, «conque es así como se hace hoy en día». Ella no contestó, así que no sé, supongo y espero que mi hija no sea muy representativa de los nuevos tiempos.

Pero ¿por qué he tenido hijos como ella, por qué?

Nos quedamos un instante callados, pensé que ya era hora de despedirse, un encuentro inesperado no debe durar demasiado, pero justo en ese momento mi hija me preguntó si me encontraba bien. No sé lo que quiso preguntar, pero contesté la verdad, que lo único que me molestaba eran las piernas. «Ya no me obedecen, mis pasos son cada vez más cortos, y pronto no podré moverme».

No sé por qué le hablé tanto de mis piernas, y ciertamente resultó que no debería haberlo hecho. «Será la edad», dijo ella.

«Desde luego que es la edad -contesté-, ¿qué otra cosa iba a ser?». «Pero supongo que ya no necesitas usarlas tanto, ¿no?». «Si tú lo dices -contesté-, si tú lo dices».

Al menos captó la ironía, diré eso en su favor, y se irritó, pero no consigo misma, porque dijo: «Todo lo que digo está mal». No supe qué contestar a eso, ¿qué podría haber contestado? Me limité a sacudir la cabeza inexpresivamente, ya hay demasiadas palabras en circulación por el mundo, y el que habla mucho no puede mantener lo dicho.

«Bueno, tengo que seguir mi camino -dijo mi hija tras una pausa breve, pero lo suficientemente larga-, tengo que ir al herbolario antes de que cierren. Ya nos veremos». Y me dio la mano.

«Adiós, María», dije. Y se marchó.

Esa era mi hija. Sé que todo tiene su lógica inherente, pero no siempre resulta fácil descubrirla.

Kjell Askildsen (Noruega, 1929-)
Breve reseña sobre su obra:
Escritor noruego nacido en Mandal en 1929.
Su primer libro se tituló Desde ahora seré yo quien te lleve a casa (1953).
Ha recibido en dos ocasiones el Premio de la Crítica en Noruega (Últimas notas de Thomas F. para la humanidad y Un vasto y desierto paisaje) y el Premio Riksmål 1987 por Un súbito pensamiento liberador. Tanto estas obras, como Los perros de Tesalónica han sido traducidas al español y publicadas por la editorial española Lengua de Trapo.

María pertenece a Cuentos reunidos, publicado por Ediciones Lengua de Trapo.

Esteban Troncoso y su relato para la Clásica Tres Cuestas November 8, 2011

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Esteban con mucho ánimo antes de enfrentar la clásica

A continuación les dejo la visión de Esteban Troncoso, de esta claśica, relatada anteriormente aquí.

Que la disfruten.

Todo partió como idea loca. Juntarse con el Cicloclub Viña del Mar y su clásica “3 Cuestas” (últimamente transformada en 2 cuestas) y hacer con ellos la mitad del recorrido, con el objeto de no resentir el almuerzo dominical con la familia.

Llamé a mi compadre Roberto Cornejo, quien sí participaría de toda la jornada de la clásica, y nos coordinamos para el transporte hasta el lugar de partida y llegada. El trazado contemplaba partida a las 09:00 en Olmué, ascensión a la extensa y dura cuesta la Dormida por su cara poniente, para luego enfilar a Til-Til y posteriormente hasta la Ruta 5 Norte, punto de avituallamiento y regreso, a fin de completar extensos y agotadores 120 km. En resumen, un trazado exigente con 2 ascensos a La Dormida y falsos planos a granel. (more…)

Africanus, El hijo del Cónsul – Santiago Posteguillo November 7, 2011

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El libro que les reseño en esta oportunidad es del español Santiago Posteguillo. Es el primero de un trilogía a la que le siguen Las Legiones Malditas y La Traición de Roma.

Se trata de un texto de gran extensión, ¡Casi 1.400 páginas! En una edición extremadamente cuidada, con mapas y figuras que facilitan la comprensión de los hechos narrados. Su lectura se realiza con mucha facilidad, y en ocasiones con ansiedad, debido a la prosa tan amena de este autor.

Santiago Posteguillo es filólogo, lingüista, doctor europeo por la Universidad de Valencia, y en la actualidad es profesor titular en la Universitat Jaume I de Castellón y director de la sede en dicha universidad del Instituto Interuniversitario de Lenguas Modernas Aplicadas de la Comunidad Valenciana.

Santiago Posteguillo ha estudiado literatura creativa en Estados Unidos y lingüística y traducción en diversas universidades del Reino Unido. Autor de más de setenta publicaciones académicas que abarcan desde artículos de investigación a monografías y diccionarios especializados, en 2006 publicó esta; su primera novela.

El inicio de la novela se sitúa a finales del Siglo III antes de Cristo, año 235 a.C. , año 519 desde la fundación de Roma. Roma se encontraba al borde de la destrucción total, a punto de ser aniquilada y arrasada por los ejércitos cartagineses al mando de uno de los mejores estrategas militares de todos los tiempos: Aníbal.

Aníbal cruza los Alpes en pleno invierno, algo que ningún ejército antes había intentado, y que ni Roma pensó que fuera posible. A partir de ese momento es cuando Roma comienza a considerar peligroso a aquel ejército.

Snow Storm: Hannibal and his Army Crossing the Alps de William Turner, estupendo paisajista inglés del siglo XIX y precursor del impresionismo.

Se suceden una tras otra las derrotas romanas. Primero Ticino y Trebia y después Trasimeno, cayendo junto a las legiones varios cónsules y casi la totalidad de las legiones enviadas a cada una de las batallas. (more…)

Claśica Tres Cuestas 2011 November 6, 2011

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En los treinta años de vida del Cicloclub Viña del Mar se han cumplido muchas metas y obtenido grandes logro. Es así como durante los últimos diez años se han hecho famosas las tres grandes clásicas que organiza este club: Los Vilos, Tres Cuestas y Portillo.

Este año el Cicloclub Viña del Mar decidió cerrar una etapa y entregar el testigo a una nueva organización: Bikechile, y a partir de ahora serán ellos los responsables de la organización que hiciera grandes estas tres clásicas del ciclismo nacional.

El debut fue hoy día, con una clásica distinta y que solo conservó el nombre; se mantuvo el nombre Tres Cuestas, pero el recorrido fue con partida en el hermoso y pintoresco pueblo de Olmué, tomando Cuesta La Dormida, para llegar al sector de Quilapilún y retornar por la misma ruta.

Una nueva clásica, como de costumbre impecablemente organizada, acompañados nada menos que con dos vehículos de apoyo más una camioneta con un fotógrafo profesional que inmortalizó a cada uno de los que participamos. Pero demoledora; modestamente pido algunos cambios que la hagan más realizable para aquellos que tenemos más entusiasmo que fuerzas.

Comenzamos a reunirnos a eso de las 09:00 en la hostería El Copihue de Olmué, buen restaurant que cuenta además con piscinas y hermosos y agradables jardines.

La largada fue escasos minutos antes de las 10:00. Era un nutrido grupo de más de 30 pedaleros, la mayoría jóvenes, que aportaban el entusiasmo, la alegría y el desafío.

Iniciamos el pedaleo a buen ritmo hacia Cuesta La Dormida, subida que los santiaguinos hacemos varias veces al año, desde oriente a poniente. Por primera vez la hacía desde mar a cordillera.

Partiendo desde Olmué se inicia un falso plano hasta llegar a los pies de la cuesta. No es claro cuál es el inicio de la cuesta, en el caso actual fijé el inicio arbitrariamente en Quebrada Alvarado, que se encuentra a poco menos de 12 km del lugar de partida.

Desde Quebrada Alvarado hasta la cima se tienen 15,5 km, y muy caros, en la foto es posible apreciar parte de esta subida. (more…)

Envejecimiento y Rendimiento – Joe Friel November 4, 2011

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Esta semana, Joe Friel publica otro excelente artículo relativo a la recuperación en ciclistas de edad madura, por sobre los cincuenta años.

El original lo pueden encontrar aquí.

Además; previamente en este blog había publicado un artículo de Coach Fred Matheny, relativo al mismo tema, y que pueden repasar aquí.

En esta ocasión, Joe Friel, publica su respuesta a una de las preguntas hechas por una revista especializada. Debido a la importancia que tiene el tema para mí, pues ya pasé los cincuenta años, les dejo una traducción personal del artículo en cuestión.

Espero que lo disfruten como lo he hecho yo.

Pregunta: Parece ser que la recuperación, o la falta de ella, es un gran tema en los ciclistas maduros. Basado en su metodología de entrenamiento: ¿Cuáles son las sugerencias para este grupo?

Respuesta de Joe Friel: Los atletas “más viejos” son viejos principalmente porque su tasa de recuperación es relativamente lenta. Alguien puede ser “viejo” a la edad de 35 debido a una tasa de recuperación pobre (o lenta) después de los entrenamientos extenuantes. Por otro lado, he entrenado deportistas pasados los 60 años que se recuperan rápidamente y, de acuerdo a esta definición, aún son “jóvenes”.

En efecto; la recuperación es probablemente un factor crítico para el desempeño a cualquier edad, pero especialmente para aquellos deportistas, entrados en años, que tienden a pasar demasiado tiempo sentados en el jardín.

Volviendo a los deportistas maduros, para el propósito de esta discusión, vamos a decir que son todos aquellos mayores de 50 años. A partir de esta edad, se hace aparente que estos deportistas tienen menores niveles de testosterona, comienzan a perder masa muscular, se incrementa el riesgo de osteopenia y osteoporosis (especialmente en los ciclistas), la tendencia al desequilibrio ácido-base es acusada, la sensibilidad a la sed se reduce, quizás se dé una mayor propensión a ganar peso, se pierde elasticidad en los tejidos blandos (la que es acompañada de una mayor probabilidad de lesiones), una actividad enzimática reducida, menos tolerancia al calor, y más. No es un buen panorama.

De modo que los deportistas maduros van siempre cuesta arriba. Pero en la mayoría de los casos, no creo que el tema sea tanto el envejecimiento como la falta de entrenamiento. Mientras más joven se es, más errores se pueden cometer en el entrenamiento y estilo de vida, y probablemente no se note un impacto negativo en el rendimiento o desempeño. En la medida que envejecemos disminuye ese margen para cometer errores, dicho de otra forma: los errores tienen un efecto: son más caros.

Reducir el entrenamiento con la edad solo exacerba los problemas cuando los deportistas entrenan seriamente. Entonces, el deportista maduro debe tener un cuidado especial con su entrenamiento y mantener un control constante sobre el desempeño.

El deportista maduro debe tener este cuidado especial en cuatro áreas: (more…)